一、人員通行
操（cāo）作人（rén）員、參觀（guān）人員、檢修（xiū）人員、安全員、管理人員、非法通行等（děng）人員分別統計（jì）人（rén）數，方便管理查（chá）詢。
正常（cháng）進入通道刷卡或人（rén）臉（liǎn）識別後，在規定的時間（jiān）內通過兩道紅外（wài）線掃（sǎo）描，同時抓拍（pāi）圖像上傳係統，語音提示“正常通行”，LED屏幕同步顯示人員信息及（jí）狀（zhuàng）態，在線（xiàn）人數和（hé）工作（zuò）人員加一（yī）。
工（gōng）作人員正常出通道，通過兩道紅外線掃描後，語音提示“正常通行”，LED屏幕同步顯示（shì）人員信息及狀（zhuàng）態，在線人數（shù）和工作（zuò）人員減（jiǎn）一。
參觀人員正常進入通道，也需（xū）經過刷卡或人臉，紅外線（xiàn）掃（sǎo）描，上傳係統，LED屏幕同步顯示人員信息及狀（zhuàng）態，在（zài）線人數和參觀人員加一。參觀人員正常出通道，係統在線人數和參觀人員減一
車輛正常（cháng）進入，自動（dòng）識別車牌或RFID無源（yuán）遠距離刷（shuā）卡（kǎ）並上（shàng）傳（chuán）係統，語（yǔ）音提示“正常通行”，LED屏（píng）幕同步顯示車輛信息，在線人數及（jí）入場車輛加一。車（chē）輛開（kāi）出場（chǎng）地，數量（liàng）減一。
二、車（chē）輛通（tōng）行
A車牌（pái）識別後司機下（xià）車人臉識別或刷卡（kǎ），司機駕車駛入（未駛入時該通道其它人不能刷臉或刷卡），係統車（chē）輛增加（jiā）1輛，司機（jī）增加1人（算定（dìng）員（yuán）），車輛加1輛（liàng）（不（bú）算定員）；停好車（chē）輛後司機人臉識別（bié）或刷卡出場，LED屏減少1人，在（zài）線人數減少1人；司機（jī）進（jìn）場開車（chē），車牌識（shí）別（國家標（biāo）準車牌）車輛駛出（chū），係統車（chē）輛減少（shǎo）1輛，司機1人出場（chǎng），係統車（chē）輛減1。
B係統後（hòu）台車輛和司機綁（bǎng）定，車（chē）牌識別司機駕車駛入（rù），係統車輛（liàng）增加1輛，司機增加1人（算（suàn）定員），車輛加1輛（liàng）（不算定員（yuán））；停好（hǎo）車輛（liàng）後司（sī）機人（rén）臉識（shí）別或刷卡（kǎ）出場，LED屏減少1人，在線人數減少1人；司機進場（chǎng）開車，車牌（pái）識別（國家（jiā）標準車牌）車輛駛（shǐ）出，係統車輛減少1輛（liàng），司機（jī）1人出場，係（xì）統車輛減1。
C係（xì）統方案為RFID係統，後台車輛發卡，超高頻電（diàn）子標簽讀卡器刷（shuā）卡（kǎ）後司機駕車（chē）駛入，係統車輛（liàng）增加1輛，司機增加1人（rén）（算定員），車輛加1輛（不算定員）；停好車輛後（hòu）司機人臉識別或刷卡出（chū）場，LED屏（píng）減少1人（rén），在線人（rén）數減少1人；司機（jī）進場開車，車牌識（shí）別（國家標（biāo）準車牌）車輛（liàng）駛出，係統車輛（liàng）減（jiǎn）少1輛，司機1人出場（chǎng），係統車輛減（jiǎn）1。
三、禁止（zhǐ）通行
係（xì）統滿員後（hòu），合（hé）法人員刷卡或人臉識別係統語（yǔ）音提示（shì）“禁止通（tōng）行（háng）”並記錄，如（rú）果強行通行，係統（tǒng）按非法（fǎ）通行處理。
人員反潛回，重（chóng）複進入或出（chū）行，係（xì）統（tǒng）提示重複出入場，語音提（tí）示“禁止通行（háng）”。
三、非法通行-計（jì）數更準確（què）
非法（fǎ）闖入通道（dào），抓（zhuā）拍圖像後台顯示報警提示非法通行、立即處理，LED屏幕在線人（rén）數和（hé）非法通行加一，並語音提示“非法通行”，聲光報警。
非（fēi）法闖出通道（dào），抓拍圖像（xiàng）後台顯示報警提示非法通（tōng）行、立即處理，LED屏幕在線人（rén）數和非法通行減一，並語音提示“非（fēi）法通行（háng）”，聲光（guāng）報警。
四、入口、出口往（wǎng）返，不計數（shù）
身份識別後沒有通行，不計數，後（hòu）台（tái）存（cún）記錄，通過（guò）第一道光柵後返回，後台（tái）記（jì）錄並（bìng）報警，不計數。
五（wǔ）、防尾（wěi）隨功能
合法人員身份識（shí）別（bié）後，通過時有尾隨人（rén）員通過時，係統認定為（wéi）有人（rén）尾隨進入，此時（shí）後（hòu）台管理軟件平台（tái）與現場都會發出報警信號。
六（liù）、反潛回功能
反潛回功能是限製人員重複識別，可以有效的防止內部人員利用自己（jǐ）的合法身份帶外人（rén）通過通道（dào）而不報警。
七、報警處置功（gōng）能
報警信號發生時，平台軟件可以通過啟動現場視（shì）頻查看具體（tǐ）情況，並通過語音對講係統進行及（jí）時處置（zhì），平台填寫原因說明（míng）後係統恢複（fù）正（zhèng）常狀態，有效防止問（wèn）題的（de）發生。
八、自動記錄與（yǔ）存儲
係統自動（dòng）記錄和存儲工作人員進出（chū）信息和報警信息，其中進（jìn）出信（xìn）息包括：人員姓名（míng）、車牌、卡號、出入類型（xíng）（進、出）、人員崗位、部門、區域、出入時（shí）間等；報警信息包括報（bào）警區（qū）域、報警時間、進出方向（進（jìn）、出、入（rù）口往返（fǎn）、出口（kǒu）往返（fǎn））、報警圖（tú）片（piàn）等。上述人員信息和報警信息自動保存至企業監控中心並同步備份。信息保存時間不（bú）小於3個月。
九、故障自（zì）檢
後台有（yǒu）IP設備在線、離（lí）線提示，清楚哪台設備離線，方便維護人員及時準排除（chú）故障。
十、軟件防篡改功能
係統（tǒng）具有管理人員權限設置和日誌功能（néng），並采用加密數據庫，工（gōng）作人員無法修（xiū）改報警數據或進入（rù）記錄（lù）。軟件的操作均會（huì）生產操作記錄，可實現對操（cāo）作人（rén）員的查詢。
十一、戶（hù）外全彩LED顯示屏信息提醒（xǐng）
彩色（sè）LED可選擇（zé）顯示“在線人數（shù）、最大定（dìng）員、定員人（rén）數、操作（zuò）人員、參觀人員、檢修（xiū）人員、安（ān）全員、非法通行、入場車輛、工房狀態（正常、滿（mǎn）員（yuán）、超員）”等（děng）信息；身份識別（bié）時顯（xiǎn）示（shì）“姓名、部門、崗位”等（děng）信息；待（dài）機狀態可顯（xiǎn）示場內人（rén）員姓名、車牌號；LED屏內顯（xiǎn）示內（nèi）容可（kě）以根據要求編輯。
十（shí）二、區（qū）域管理
係統支持單機版、服務器版，一（yī）套係統可以管（guǎn）理多個工房，每個工（gōng）房單獨統計人員數理（lǐ）。
十三（sān）、分權限管理
管理人（rén）員可以管理部分或全（quán）部區域（yù）、功能。
十（shí）四（sì）、場內人員每（měi）天自動出場可設（shè）置
係統可以設（shè）置每（měi）天（tiān）24：00工房內人員自動出場。
十五、生產檢修（xiū）模式切換
A生產模式：LED屏顯示“生產狀態”為“生產”，其它正常（cháng）顯示（shì）。
B檢修模（mó）式：LED屏顯示“生產狀（zhuàng）態”為（wéi）“檢修、停（tíng）產、刷機”等（děng）可編輯。最大定員可（kě）自己設定。其它功能正常顯示。
十六（liù）、預留數（shù）據上傳接口
本係統預留數據上（shàng）傳接口，可將數據報（bào）上傳（chuán）至上一層管理機構或政府相關部門，實（shí）現有效監（jiān）管（guǎn）；可對接（jiē）企業MES係（xì）統。
【重點行業移動源應急管控係統】【環保門禁電子台賬係（xì）統】【環保車輛門禁係統】【大宗物（wù）料運輸企業管控門禁係統（tǒng）】【校園電子門禁係統（tǒng）】【門禁式定員監控係（xì）統】【雲停車】【雲對（duì）講】【IP對講（jiǎng）】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收（shōu）費停車場】【智能停車】【車牌（pái）識別（bié）係統】【停車場（chǎng）管理（lǐ）係統（tǒng）】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂（bì）道閘】【柵（shān）欄（lán）道閘】【廣（guǎng）告（gào）道閘】【空降閘】【AI智能人臉識（shí）別門禁設備】【指紋考（kǎo）勤門禁】【門禁（jìn）一體（tǐ）機】【讀卡（kǎ）器】【門禁控製器】【商超（chāo）消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷（shuā）卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄（yù）設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十（shí）字轉閘】【崗亭（tíng）】【執法記（jì）錄儀】【清（qīng）華同方綜合布（bù）線】【清華（huá）同方門（mén）禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇（yǔ）對（duì）講】
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